На AutoShow Женева-2015 Suzuki привезла сразу парочку соплатформенных прототипа. Первый – это концепт-кар Suzuki iK-2 (хэтчбек) и концептуальный кроссовер для города Suzuki iM4. Оба прототипа позиционируются производителем, как предвестники серийных авто, которые выйдут на рынок в 2016 году.
Как заявляют в компании, концепт-кроссовер для сити Suzuki iM-4 и прототип хэтчбека Сузуки iK-2 имеют в своей основе общую, абсолютно новую жесткую и в тоже время легкую платформу. За счет которой обеспечивается уменьшенное потребление топлива наряду с отличной маневренностью новых моделей.
2016 Suzuki iM-4 технические характеристики, которого подробно не описываются, по своим габаритам в длину составляет 3.693мм, в ширину – 1.709мм, а в высоту – 1.566мм, это при колесной базе равной 2.438мм. Прототип поставлен на колесные диски размером 18-дюймов, которые обули в шины 215/45R18.
Возросла и проходимость за счет укороченных свесов и системы полного привода, хотя это все скорее предназначено для городского «бездорожья», чем настоящего реального.
В движение концепткар приводится четырехцилиндровым атмосферным движком, потребляющем бензин серии DualJet, рабочим объемом 1200 см3. Основные новшества этого мотора заключаются в повышенном до 12.0 степени сжатия и в оснащении каждого цилиндра двумя форсунками. За счет этого двигатель расходует меньше топлива, а также снижен уровень выброса CO2. Производительность агрегата компания не сообщает, но ранее в Сети производитель опубликовал информацию, что мощность нового движка будет составлять 89-лошадок (140 Ньютон-метр).
Кроме этого на 2016 Suzuki iM-4 см. фото, установлена System рекуперативного торможения, т.е. стартер начинает играть роль генератора, за счет чего происходит зарядка литий-ионных батарей.
Прототип хэтчбека iK-2 от Suzuki по габаритам несколько крупнее как соплатформенного кроссовера iM-4, так и нынешней модели Swift. Габаритный размер новинки в длину составляет 4.023мм, в ширину – 1.920мм, в высоту – 1.450мм. Также длиннее и его колесная база – 2.520мм. Технические характеристики 2016 iK-2 от Suzuki подсказывают, что под капотом стоит трехцилиндровый мотор новой модификации серии Booster Jet рабочим объемом всего 1000-кубиков. Зато этот «малыш» оснащен турбонаддувом и имеет непосредственный впрыск топлива. О производительности в компании пока молчат.
Но стало известно, что серийная модификация хэтча Suzuki iK-2 2016 см. фото, появится на рынке Европы уже в начале следующего года. На то же время запланирован и выход серийного варианта городского кроссовера iM-4. Этот вседорожник совершенно отдельная модель и поэтому не следует думать, что Suzuki планирует этим авто заменить рамный Jimny. Кстати, как пишут СМИ, презентация нового поколения Jimny пройдет в начале 2016 года.
