Мировой дебют новой модели пройдет в рамках Парижского auto-show этой осенью, но уже сейчас производитель официально презентовал новое поколение 2017 Peugeot 3008 см. фото. Если сравнить «три тысячи восьмой» с предшественником, то новинка из компактвена превратилась в настоящий среднеразмерный вседорожник (кроссовер).
Экстерьер и интерьер Пежо 3008 – что нового?
Дизайн внешности автомобиля заметно преобразился. Плавные обводы кузова дизайнеры заменили острыми гранями. В целом же облик Peugeot 3008 на фото, чем-то напоминает таковой концепта «Quartz», и теперь выглядит намного современнее, агрессивнее и динамичнее.
Лицевая часть паркетника получила решения, использованные в рестайлинговом младшем собрате 2008, это характерная решетка радиатора и головная оптика. Правда передний бампер новинки выглядит агрессивнее за счет заостренных накладок противотуманок, расширенных воздухозаборников и защитной накладке покрытой хромом.
Если посмотреть на кроссовер сбоку, то в глаза бросаются широкие защитные накладки на порогах и арках, изогнутая подоконная линия, придающая крыше Пежо 3008 2017 парящий эффект, а также комплект оригинальных стильных колесных дисков. Боковые зеркала заключены в черные корпуса, и трудно не заметить необычную полоску между крышкой капота и крылом, создающую визуально продолжение фар.
Задняя часть кроссовера выделяется массивным бампером с интегрированной в него хромированной накладкой, расположившемся на крышке багажника спойлером, узенькими концевиками патрубков выхлопной системы и трехсекционными фонарями, помещенными дизайнерами на черную полосу. Можно сделать вывод, что над внешностью новинки работа проделана не малая.
Что касается салона 2017 Peugeot 3008 см. фото, то в нем не найти ни одного схожего элемента с автомобилем прежнего поколения. Интерьер дизайнеры выполнили в стиле II-поколения i-Cockpit. Владельца встретит 12.3-дюймовая полностью цифровая панель приборов, новый мультифункциональный руль, перерисованный интерфейс центральной консоли, продвинутая система мультимедиа с дисплеем 8.0-дюйма, поддерживающая MirrorLink, CarPlay от Apple и Андроид Авто.
Технические характеристики Peugeot 3008 2017 мод. года
Разработчики компании положили в основу кроссовера новую модульную платформу серии EMP2, отлично зарекомендовавшую себя на моделях Citroen C4 Пикассо и на 308, 408 Пежо. По заявлению производителя такой переход придал новинке прекрасное соотношение устойчивости на дороге и комфорта среди одноклассников. Машина сбросила в весе целых 100кг и, в зависимости от комплектации варьируется от 1.325 до 1.375кг.
Габаритные размеры новинки составляют: длина – 4.455мм, ширина – 1.845мм, высота – 1.625мм (учитывая рейлинги), колесная база – 2.675мм, клиренс (дорожный просвет) – 220мм. Подрос и объем багажного отсека, который теперь равен 525-литрам, если трансформировать спинки заднего сидения, то объем возрастает до 1.585-литров.
Как заявляют технические характеристики Peugeot 3008 2-поколения, силовые агрегаты авто, это: бензиновые движки объемом 1.197 см3 (130-лошадок) и 1.597 см3 (165-лошадей) и дизельные моторы, которые представлены 1.597-кубиковыми с отдачей 100 и 120-пони, и 1997 см3 в форсировках 150 и 180-лошадок. Все агрегаты работают в паре либо с автоматической шестидиапазонной трансмиссией, либо с «механикой» идентичной по ступеням. Динамические характеристики Пежо 3008 пока компания не озвучивает.
Цена Peugeot 3008 2-ой генерации и комплектации
Оснащен новый кроссовер полноприводной системой с функцией Advanced Grip Control. Водитель сможет выбрать подходящий режим движения из: обычного, грязь, снег, песок или ESP Off. Вдобавок автомобиль укомплектован электронным помощником при спуске с крутых возвышенностей, который будет держать скорость не более 3 км в час.
В комплектации Пежо 3008 кроме широкого списка электронных помощников, таких как контроль рядности, экстренного торможения, слежения за «слепыми» зонами, обзора на 360º, парковки, разработчики добавили расширенный перечень дополнительного оборудования. Среди которого нужно отметить передние кресла с массажной функцией, современную аудиосистему Focal, технологию Mirror Screen (входит в систему мультимедиа), навигацию в 3D режиме, зарядку мобильных гаджетов беспроводную и т.д.
Опционально компания предлагает Driver Sport Pack с помощью которого водитель может изменить настройки отклика педали акселератора, рулевого управления, трансмиссии. Что интересно, «спортивный рык» движка передает в салон встроенная аудиосистема, а на цифровой панели отображается информация о мощности в настоящее время, давлении в наддуве и перегрузке приходящейся на водителя.
Сборка новинки будет запущена на производственной линии завода марки во французском городке Сошо, а двигатели будут выпускать предприятия в Дуврене и Тремери. Пока с поставкой нового Пежо 3008 II-генерации на рынок России вопрос остается открытым.
В заключение добавим, что нынешняя модель доступна в салонах бренда в оснащении бензиновыми движками производительностью 120-лошадей (с механической коробкой) и 150-лошадок (либо «механика», либо коробка-автомат), а так же с дизельным агрегатом мощностью 112-пони (с коробкой-роботом). Цена Peugeot 3008 составляет от 1млн. 418.990 рублей. Ожидается, что цена новинки значительно не повысится, а это говорит о том, что «француз» станет прямым конкурентом таким одноклассникам, как Ниссан Кашкай (от 1млн. 68.990 руб), Форд Куга (от 1млн. 464.990 руб), Киа Спортейдж (от 1млн. 188.990 руб), Мазда CX-5 (от 1млн. 348.990 руб) и некоторым другим моделям.
крутая тачка должна быть )