В начале автоновости напомним, что еще осенью в прошлом году японская компания представила миру новую модель субкомпактного паркетника Honda Vezel, который позиционируется в модельной линейке автопроизводителя на одну ступеньку ниже внедорожника Honda CR-V4. А на предстоящем мотор-шоу 2014 в Париже, которое откроется 2 октября, состоится мировой дебют модели для Европы. Как и предполагалось, в Штатах и Старом Свете машина будет предложена покупателям под именем Хонда HR-V 2015 мод. года, исходя из этого, новую модель можно отнести как к реинкарнации одноименного собрата, что выпускался компанией начиная с 99-года прошлого столетия и по 2006 год.
Внешний дизайн новинки Honda HR-V 2015 на фото практически целиком идентичен внешности версии Vezel, который, кстати, получился из модели Urban SUV Concept, дебютировавшего на мотор-шоу 2013 в Детройте. Среди отличительных черт нового HR-V II-поколения можно выделить радиаторную решетку сложной конфигурации, покатую крышу, рельефные боковины кузова и скрытые в задних стойках дверные ручки. В длину по габаритам паркетник достигает 4295мм, что касается ширины и высоты авто, то данные пока не оглашаются.
В своей основе, как сообщают технические характеристики Honda HR-V 2015, лежит шасси, позаимствованное у компактвэна Honda Fit последней генерации (в Европе известен под именем Jazz). Но при всем при этом величину колесной базы инженеры для кроссовера увеличили с начальных 2530мм до 2610мм. Помимо этого, на такой платформе можно помещать топливный бак под задними сидениями за счет чего можно дополнительно освободить пространство, как в салоне, так и в багажном отделении, дополнительно открываются широкие возможности, связанные с трансформацией. Такие фишки очень выгодно выделяют новинку – Хонда АШ-Р В 2015 от своих конкурентов-одноклассников таких как, например: Opel Mokka, Ниссан Джук, Ford EcoSport и Peugeot 2008.
Технические характеристики Honda HR-V 2015 мод. года
Что касаемо линейки силовых агрегатов для новинки, то информация пока не озвучена. Скажем так, раз японский вариант продается с полторалитровым бензиновым мотором, мощность которого 132-лошади, плюс гибридная модификация, состоящая из того же бензинового моторчика и 30-сильного электродвигателя, которые комплектуются семиступенчатой коробочкой-роботом (два сцепления), то и для рынка Европы такой вариант исключать нельзя. Кроме этого обе вышеописанные модификации могут быть предложены как с передним приводом, так и полным.
Некоторые источники трезвонят, что европейская версия Хонда HR-V 2015 на фото, будет доступна с дизельным движком из семьи Earth Dreams, рабочий объем которого равен 1600-кубиков, подождем, посмотрим – так ли это.
В заключение скажем, что старт продаж Хонда HR-V 2015 мод. Года на мечен на следующую весну, цена будет объявлена на Парижском мотор-шоу 2014. Ожидается, что новый паркетник в скором будущем появится и на отечественном рынке.
2020 Honda HR-V 1.5 i-VTEC Turbo Sport
2020 Хонда HR-V 1.5 i-VTEC Tурбо Спорт
Крафтстоффвербраух, расход топлива:
- 6,0 л / 100 км (комбинированный / комбинированный)
- 7,6 л / 100 км (городской / городской)
- 5,1 л / 100 км (автономный / загородный)
Выброс CO2:
-
- 137 г / км (комбинированный / комбинированный)
- CO2-Effizienz /
- Класс энергоэффективности: C
- Schadstoffklasse: Euro6d-TEMP
Крафтстоффарт / Топливо: Бензин
- Leistung / Мощность: 134 кВт / 182 л.с. при 5500 об / мин
- Drehmoment / крутящий момент: 240 Нм или 177 фунт-фут при 1900 — 5000 об / мин
- Beschleunigung / ускорение от 0 до 100 км / ч: 8,0 с
- Geschwindigkeit / максимальная скорость: 217 км / ч или 134,8 миль / ч
- Hubraum / Объем двигателя: 1498 см3
- Getriebe / Трансмиссия: 6-ступенчатая МКП + R
- Вес Gewicht / Curb: 1381 кг или 3045 фунтов
- Коэффициент мощности: 7,6 кг / л.с.
- Трансмиссия: Передний привод
- Farbe / Цвет: современный стальной металлик
- Цена: 29 728 €
2021 Honda HR-V –The Perfect Crossover SUV
А так, возможно, будет выглядеть будущее:
