Хот-хэтч Peugeot 308 R, показанный еще на мотор-шоу 2013 во Франкфурте как прототип, получил от разработчиков еще более технологичную и экстремальную версию. Новинка с приставкой Hybrid оснащается гибридной установкой суммарной мощностью 500-лошадей!
Экстерьер и интерьер 2015 – 2016 Peugeot 308 R Hybrid
От серийной модели hot hatch Пежо 308 Р Гибрид на фото, можно отличить по агрессивному аэродинамическому обвесу, по массивной форме переднего/заднего бамперов с огромными отверстиями воздухозаборников. Помимо того хот-хэтч поставлен на легкосплавные коленные диски размером на 19-дюймов, а кузов авто получил специальную окраску в черно-синем оттенке.
Компания пока фото салона Peugeot 308 R Hybrid 2015 – 2016 не опубликовала, но из наших источников пришло несколько снимков. Судя по фото интерьер авто отличается своей эргономичностью. За счет небольшого размера руля управление стало более отзывчивым. Обновленная панель приборов позволяет считывать данные, не отрывая взгляд от дороги. В салоне появились новые кресла в комбинированной черно-коричневой обивке с развитой боковой, плечевой и поясничной поддержкой и логотипом «R».
Технические характеристики Peugeot 308 R Hybrid 2015 – 2016
В силовой гибридной установке первую роль играет турбированный движок объемом 1600-кубиков производительностью 270-лошадей (идентичный мотору серийного 308 R). Но теперь в компании с ним находятся еще парочка электромоторов (первый работает в связке с Д.В.С., а второй располагается на задней оси), каждый из этих моторчиков выдает по 115-лошадок мощи. Громоздкая эта система расположена в хот-хэтче очень компактно за счет перемещенных под задний диван аккумуляторных батарей и расположившегося над задним электромотором 50-литрового бензобака.
Как сообщают технические характеристики Пежо 308 Р Гибрид 2015 – 206 установка получила для работы четыре режима. Самый «спокойный», это режим ZEV авто приводится в движение только задним электромоторчиком. Но при необходимости в работу может подключиться второй электромотор, если драйвер резко вдавит педальку газа в полик.
Режим Road предусматривает работу основного Д.В.С. Если нужно резко обогнать транспортное средство, ускориться, то для этого периодически подключается электромотор задних колес. В режиме Road отдача силовой установки равна 300-лошадкам.
Режим Track предусматривает идентичную работу, но мощность увеличивается до 400-лошадей.
Последний экстремальный Hot Lap режим подключает в работу всю компанию двигателей и выпускает на волю все 500-лошадок вместе с макс. крут. моментом равным 730 Ньютон-метр.
С места до первой «сотни» 2015 – 2016 Peugeot 308 R Hybrid см. фото, ускоряется всего за 4.0-секунд, а максималку ограничивает электроника на отметке в 255 km/h.
Мировой дебют модели 308 Р Гибрид от Пежо пройдет на мотор-шоу 2015 в Шанхае. Будет ли hot hatch запущен в серийное производство, пока такая информация отсутствует.
