За несколько последних лет французский бренд показывает на гоночных трассах неплохие успехи, что в свою очередь улучшает имидж компании. И теперь после годичного перерыва Citroen Racing возвращается в FIA World Rally Championship со своим новым автомобилем.
Заводская команда французов в последнее время выступает на спорткарах, которые разрабатывались на платформе, позаимствованной инженерами у модели DS3. Теперь же с вводом с начала 2017 года нового технического регламента, компании придется сменить «донора». Напомним, что автомобили WRC со следующего года будут мощнее на 80-лошадок, легче прежних моделей на 25 кг и будут оснащаться межосевым дифференциалом, который блокируется электроникой.
Отныне на соревнованиях WRC команда будет отстаивать честь компании на спорткаре, который был разработан на основе нового поколения Citroen C3 см. фото в кузове хэтчбек. Как и подобает моделям, созданным для ралли, 2017 C3 WRC Concept по своим габаритам больше серийного авто: длина прототипа – 4.150мм, а ширина – 1.900мм. В сравнении с WRC моделью прошлогодней генерации, прототип на два дюйма длиннее, за счет нового переднего сплиттера и массивного заднего анитикрыла, что соответствует нынешним аэродинамическим требованиям чемпионата. Практически размеры раллийной модели соизмеримы теперь с Land Rover Range Rover Evoque.
Если взять параметр технические характеристики Citroen C3 WRC, концепт оснащен турбированным четырехцилиндровым движком объемом 1.597-кубиков, производительностью 380-лошадей. Кстати, этот мотор является модернизированной версией серийного двигателя, который сейчас используется компанией. Благодаря возросшей мощности и снижению массы на 25 килограмм сделало раллийный вариант модели более динамичным, чем его предшественник.
В заключение добавим, что новинка – Citroen C3 WRC на фото, станет настоящим оружием, благодаря которому команда добьется новых побед. В настоящее время копилка команды 96 побед в WRC и 8 чемпионских титулов, как лучшего автопроизводителя.
