Корейская компания недавно представила некоторые обновления для своего хэтчбека Kia Cee’d 2016 см. фото. Но если изменения во внешнем виде можно считать плановой чистой формальностью, то технические характеристики претерпели действительно много довольно интересных обновлений.
В линейке силовых агрегатов хэтчбека теперь появился трехцилиндровый турбированный моторчик объемом 1000-кубиков из семейства EcoTurbo. Этот же движок уже ранее в этом году компания представила для особой серии модификаций под индексом GT Line. Мотор будет доступен в двух форсировках: 100- и 122-лошадки (кстати, на версии GT Line был представлен 122-сильный вариант), отметим, что максимальный крутящий момент у обеих версий одинаковый, а именно 172 Ньютон-метр. Кроме того, будут также доступны и другие бензиновые агрегаты – это 128-сильный мотор GDI объемом 1600-кубиков и 1400-кубиковый MPI мощностью 100л.с.
Среди дизельных агрегатов, как говорят технические характеристики Kia Cee’d 2016, базовым движком является 110-сильный CRDi объемом 1600 см3. За ним следует более мощный вариант идентичного объема, выдававший ранее 128-лошадок, а сейчас – 136л.с. Пиковый крутящий момент данной модификации возрос на 20Нм и теперь составляет 280 Ньютон-метр. Инженеры Киа специально для данного мотора разработали семиступенчатую коробочку передач, оснащенную парочкой сцеплений. Другие движки будут комплектоваться шестидиапазонной автоматической или механической трансмиссией.
Обновления также затронули и самую мощную модификацию 2016 Kia Cee’d на фото ниже. У турбомотора объемом 1.6-литра разработчики обновили турбину, за счет чего улучшился отзыв движка на низких оборотах и сократилось время на разгон до первой сотни км в час на 0.1-сек., т.е. до 7.5-секунды. Но производительность движка сохранилась на прежней отметке в 204-лошадки.
Что касается подвески Киа Cee’d на фото, то инженеры поменяли опоры задних стоек, стабилизаторы и шаровые опоры. Помимо этого, теперь хэтчбек получил в оснащение имитацию межколесного дифференциала под управлением электроники, которая работает благодаря подтормаживанию внутренних колес при поворотах.
Относительно экстерьера 2016 Cee’d от Kia можно сказать, что тут обновления сделаны по минимуму – новый дизайн колесных дисков (в зависимости от версии 16» или 17»). Несколько расширенный передний бампер, противотуманки в хромированной окантовке, видоизмененный задний бампер и задние фонари (теперь светодиодные) с переработанной архитектурой. Вдобавок, как отмечает корейский автогигант, была также заметно доработана шумоизоляция салона, особенно на дизельных модификациях.
Старт продаж 2016 Kia Cee’d в европейских странах намечен на июль 2015 года.
