На внутреннем рынке Японии в начале апреля началась продажа новой модели roadster Honda S660 2015 мод.года. Следует отметить, что новинка относится к довольно популярному в стране цветущей сакуры сегменту авторынка кей-каров (КейДзиДося).
Всвязи с этим родстер имеет весьма скромненькие габаритные размеры, установленные, кстати, для данного сегмента специальными нормативами. Двухместный компактный спортивный автомобиль в длину составляет – 3.395мм, в ширину – 1.475мм, а в высоту всего – 1.180мм. Выход в свет новой модели компания Хонда решила отметить выпуском спецверсии авто – S660 Concept Edition, которая будет состоять всего из 660 единиц машин.
Технические характеристики 2015 Honda S660 roadster – модель имеет среднемоторную компоновку, силовой агрегат разместили ближе к задним колесам. Внешнее оформление художники позаимствовали у EV-Ster Concept, который был представлен публике еще зимой 2011 года и, который очень сильно понравился ей. Что касается прототипа, то в его оснащение входил электромотор, но в серийное производство спорткар запустили в комплекте с турбированным движком из трех цилиндров объемчиком всего 660-кубиков с отдачей равной силам 64-лошадок (104 Ньютон-метр). Отметим, что согласно законодательству автомобили сегмента КейДзиДося могут иметь максимальную мощность равную как раз 64 лошадиные силы.
Инженеры компании специально под новый родстер Honda S660 2015 см. фото, разработали шестиступенчатую коробочку передач, которая в состоянии реализовать всю производительность движка – отличный тандем! По желанию производитель может установить альтернативу в «лице» коробки-вариатора, которая имеет семь виртуальных передач и вдобавок Sport-режим. Такое решение вопроса связанного с трансмиссией по заявлению компании позволит привлечь большее число потенциальных покупателей к новинке. Важное внимание производитель уделил и «голосу» движка, услышав его «рык» несведущий человек вряд ли догадается, что в реальности моторчик у этого кей-кара очень махонький.
Как нам говорят опять же технические характеристики 2015 Хонда S660, общая масса roadster распределена между осями в пропорции 45×55 в пользу задней. За счет этого решения были улучшены ходовые качества авто и минимизирован инерционный момент. Новинка получила электронного помощника драйвера (Agile Handing Assist System) при маневрировании, а руль достигает своем диаметре всего 350 миллиметров. По заявлению разработчиков – каждый человек, управляя родстером, обязательно почувствует себя пилотом болида.
Необходимо также отметить, что автомобили класса кей-кар не оснащаются таким дополнительным оборудование как, например, ЖК-дисплеем системы мультимедиа, климат-контролем. Нет и подушек безопасности (фронтальных и боковых), отсутствует City-Brake System (предотвращающая столкновения), которая срабатывает даже при скорости авто до 30 km/h.
Что касается спец.модели 2015 Honda S660 Concept Edition на фото ниже, то в салоне можно увидеть кожаные кресла простроченные стежкой красного оттенка. Складывающийся верх родстера спец.версии окрашен в красный оттенок под названием «Bordeaux». Инженеры покрыли кузов авто водоотталкивающим покрытием серии «Ultra Coating Glass NEO». Но на внутреннем рынке у новинки присутствует серьезный конкурент в лице модели Copen от Daihatsu, который обладает идентичными характеристиками.
