Самостоятельная замена лобового стекла

Советы от Петровича

Благодаря рекламе и заявлениям специалистов, самостоятельная замена лобового стекла – это просто. Вот только на практике, это утверждение работает только для профессионалов, а вот любители столкнутся с определенными проблемами.

Что понадобится, чтобы заменить лобовое стекло

Первым делом само лобовое стекло, заходим в интернет магазин автостекла, подбираем то что подходит для нашего авто самостоятельно или воспользуемся подсказками менеджера, делаем заказ, дождались курьера с доставкой – все, лобовое стекло у нас есть.

Во-вторых – требуется желание выполнить установку «лобовухи» самостоятельно – этого у нас в избытке, легких путей не ищем, и заказать услугу у профессионалов мы не будем.

Самостоятельная замена лобового стекла
Самостоятельная замена лобового стекла

В-третьих – стандартный набор инструментов автолюбителя, плюс специальный:
• Обычный строительный нож выдвижной, чтобы очистить от старого герметика паз.
• Специальный нож или граненая струна, с помощью которой будем извлекать старое стекло или его остатки.
• Жидкость для обезжиривания.
• Грунтовка, для обработки паза перед нанесением герметика.
• Герметик, чтобы вклеить автостекло – обычно хватает одного туба, но, лучше иметь на всякий случай два.
• Пистолет для нанесения герметика.
• Активатор – специальный состав, который наносится на полоску старого герметика.
• Скотч, чтобы зафиксировать установленное стекло.
• Молдинг («капсула») для надевания по периметру лобового стекла – приобретать отдельно не придется, обычно, интернет-магазин автостекла поставляет его вместе в рамках одного заказа.

Этапы самостоятельной замены

  • Удаляется старую «лобовуху». Используя струну или нож, заправив его между стеклом и пазом, перерезаем старый герметик. При прохождении участков, граничащих с торпедой, соблюдайте осторожность, чтобы не повредить пластик.
  • После этого, строительным ножом производим удаление остатков старого герметика, вместе с молдингом.
  • Примеряем новое автостекло к месту установки, делаем, при необходимости, пометки маркером. Большинство современных автомобилей оборудованы специальными упорами, не позволяющими выполнить замену неправильно.
  • Используйте специальную подставку под стекло или просто капот, застелив предварительно его мягкой тканью.
  • Делаем обезжиривание паза, используя состав из набора, или применяя антисиликоновый обезжириватель.
  • Потом выполняем грунтование с помощью кисти или тампона, в один слой, в местах вклейки на стекле и кузове.
  • Активатор наносится на остатки старого герметика.
  • Герметик наносится пневмопистолетом. Наносить следует его без разрывов, равномерной полосой.
  • Дальше прикладываем автостекло, по нанесенным меткам. Затем прикладываем небольшое усилие, чтобы оно легло в паз, точно обрамленное герметиком. При наличии герметика на стекле, а не в пазе, не следует сразу его вытирать. Это можно будет сделать позже, после завершения установки.
  • Установленное лобовое стекло следует зафиксировать скотчем. Обычно, сначала скотч крепится к стеклу, а потом с «подтяжкой» к кузову.
  • На этом все. Самостоятельная замена лобового стекла завершена. Теперь нужно просто оставить на 6-10 часов машину для полимеризации герметика. Нельзя в это время открывать закрывать двери, тем более хлопать ими. Температура должна быть не ниже ноля, и не выше двадцати градусов. В первом случае герметик не застынет, а во втором, полимеризация пройдет слишком быстро, и он утратит пластичность.

    Оцените статью
    AvtoCarNews.com